产品中心

德国机床在华遇难题 埃马克面临新挑战

摘要  摘要:三个月前,坐落在江苏金坛的埃马克中国工场,静静完成了投产。埃马克中国区运营总监DirkHaumann(郝帝凯)强调称:“我们是一家德国公司”,高傲的...

 摘要:三个月前,坐落在江苏金坛的埃马克中国工场,暗暗完成了投产。埃马克中国区运营总监Dirk Haumann(郝帝凯)强调称:“我们是一家德国公司”,高傲的神情溢于言表。

埃马克金坛工场俨然德国总部的翻版。偌大的生产车间,除了几台用于建造低端部件的韩国机床外,其余所有机床所有产自欧洲。一台中国的喷粉设备生怕是这里独一的中国标记,但却因设计缺陷,仍然在络续调试改良中。“我们也想给中国产物一个机会,但没门径,我们必需要包管德国质量!”Dirk Haumann说。

方才上任的DirkHaumann,力争将这里打造成一个纯粹的德国企业,但他或许没有想到,令人头疼的喷粉设备只是挑战的起头……
  
  为什么要做精益生产?
  
  其实,自2010年江苏金昇斥资1亿欧元收购埃马克50%的股份后,埃马克已不完满是一家德国企业了。
  
  对资源相对开放的立场,改变了埃马克以往一贯对中国市场小心谨严的投资气势。2011年,在中国机床行业最“漆黑”的时期,埃马克大手笔出资49亿元“豪赌”中国市场!
  
  谁也不知道中国快速增进的汽车和高铁市场,能给埃马克带来多大的汗青时机,但在79岁高龄的埃马克董事长Norbert Hessbrueggen(诺贝尔特•汉斯)眼中,能在中国建造一座完美的德国工场,或许已是他退休前最后的心愿。
  
  两年多的扶植期,人们都畅想着借力金昇,这家欧洲第三大机床巨头是否真的或许在中国站稳脚跟,但直到金坛工场投产时,埃马克在办理、手艺和文化上仍连结着典型的德国气势,丝毫不见金昇的踪影。“金昇和埃马克更多的是本钱层面上的合作。”Dirk Haumann解说说,这也是他一向称金坛工场为德国公司的原因,因为这里的一切都将按照德国模式运营。
  
  从Dirk Haumann喜悦的神情中就或许看出,德方乐于对峙本身的习惯,可是如今,这家一向以助力“批量生产”而著名的企业,不得不改变它“批量生产”的思惟了。
  
  借助前些年中国汽车行业每年跨越25%的增进势头,埃马克凭借其颇具缔造性的倒置式车床(VSC),敏捷走到了同业的前列。这种依靠主轴持续上下赓续地抓取加工件一连加工的机床,完美地实现主动化而不必再额外附加装料装配,能够包管客户在加工高精度部件的同时,实现中等批量甚至多量量产物加工的快速生产。凭借这一优势,埃马克的倒置式机床一举拿下了宝钢、上汽、潍柴、中国南车等客户的订单,在德国向中国发卖出的倒置式车床中,有75%来自埃马克。
  
  但中国汽车工业在履历了几年狂飙式增加后,越来越多的消费者起头倾向于购置机能更好的汽车,中国企业迎来了“转型升级”的大改变。在手艺升级之外,一多量汽车制造厂起头进修丰田的“精益生产”。
  
所谓精益生产,无外乎就是消弭挥霍,用越来越少的投入获取越来越多的产出。其 中,从概念到投产的设计过程、从提出订单到产物送货的订货过程,以及从原材料到客户手上的整个生产过程,都属于精益经管的部门。然而,最环节的是要让各个步调流动起来,剔除本能和部门的概念,跳出单个企业的范围,从生产一件特定产物所必需的所有流动去实现“单件流”生产。
  
  精益生产不仅完全推翻了“批量生产”的理念,还对汽车企业的供给商提出了很高的要求,作为精益生产的一部门,供给商必需要很好地把握节奏时间,准时、按顺序,使生产速度和发卖到客户的速度完全同步。若供给商按照以往批量模式的生产方式,不仅会造成大量的库存积压,有时供货时间往往相当的长。固然若是订单绝对无差错,批量生产也能够按时给下流企业供货,但事实上,客户的订单永远处在改变中,这意味着库存中大部门产物可能会遽然之间悉数报废,或者需要从头加工。增加成本不说,一个环节犯错就打乱了整个生产流程的节奏,有哪个汽车企业会甘愿选择如许的供给商呢?
  
  埃马克90%的客户都分布在汽车行业,尽管中国大部门汽车企业供给商依然对峙着批量生产模式,但埃马克已经深感危机。“我们在德国的工场一向都在做批量生产,若是在谁人根本长进行精益生产革新的确太难了!”Dirk Haumann说。金坛工场刚好给了埃马克一个机会,它在扶植时就决议要设计一套全新的精益生产流程。
  
  总投资7000万欧元的埃马克金坛一期工场,未来会有4条生产线同时运转,产物种类高达60种,若何在面积有限的厂区保时、保质地完成生产,的确是一个不小的挑战。在已建成的一条生产线上,我们能够清楚地看到精益治理的雏形。一条笔直的流水线有大巨细小14个工位,每一个工位旁边都用分歧颜色划分了四个区域,蓝色的是放置方才送达这里的部件;黄色的放置在制造产物,加工完毕放在绿色的区域里;而红色区域代表有质量问题的产物,只有专门指派的质量人员有权撤走红色区域里的零件。这条生产线的最后一个工位紧挨着门口,产物完成后直接从大门运出,免除了额外运输时间与人力。
  
  “其实对这个工场来说,精益生产的难点在于板材车间的设计。一台机床由600个分歧的板材构成,你需要能包管准时供给某个工位在某个节奏上需要的板材。就拿这条生产线来说,你需要提前13个节奏进行生产。更况且每个工位上产物种类是分歧的,未来我们要用这种方式生产60种产物,太难了!”DirkHaumann说。为了能正确计量完成生产的时间,埃马克特意礼聘了在工业范畴精益经管方面具有雄厚经验的诗道芬咨询公司为本身做流程设计,经由持续改善,将来板材车间的生产率将从如今的30%晋升至95%,实现“单件流”生产。
  
  两年多的扶植期,在专业咨询公司的匡助下,埃马克金坛工场已完成了精益生产的设计,并在此根蒂上研发了更适合精益生产企业使用的新型机床。“在精益企业中,车间工工资解决生产中的问题和介入生产过程的改善,需要经常进行扳谈,可是机床往往发出很大的噪音,大多数机床制造商都忽略了精益机床应该是低噪音机床的事实。”Dirk Haumann注释说。是以,埃马克开发了一款低噪音、半主动化、但生产率出格高的中端产物。把上料和下料的过程由最初的全主动改为人工操作。“为了在正常状况下实现‘单件流’,每台机床都必需做到几乎能立即从一种产物型号转产至另一种型号。比拟于高速全主动的机床而言,设计简洁、半主动化、速度稍慢的机床将加倍实用。”
  
  不管是产物仍是工场经管,Dirk Haumann坚信在精益生产方面,将来五年不会有其余竞争者能够超越埃马克。“来岁这里就是埃马克在全世界最好的工场!”

  真正的挑战
  
  “我必需十分具体地告诉他们应该做什么!”谈起本身的员工,DirkHaumann的情绪溘然变得激动起来,之前Dirk Haumann请一位员工天天早上在他的办公桌上放两瓶矿泉水以包管天天的水源。然而当他出差回来后,却发现桌子上密密麻麻摆满了十几瓶矿泉水。“他们不克很好地舆解我的意思!”
  
  然而最令Dirk Haumann头疼的,并不是文化习惯上的差别,而是一线操作工对精益生产的了解几乎为零!
  
  “你很难想象,这些员工只经由短短六个月的培训就或许到工场工作。他们对机械基本没有很好的懂得,他们基本不知道分歧产物之间的区别是什么,更别提懂得精益生产了。”在足足有180名员工的工场里,吻合Dirk Haumann心中尺度的及格员工屈指可数。
  
  在德国,职业教育相当成熟。学生进入职业学校后,差别要与学校和企业各签一份培训合同,合同划定经由3年的培训,学生应达到什么水平,并要肄业生边进修边在企业中实习,企业付出必然的工资。
  
  进行五年的根本练习才或许到工场工作的技工,在中国却只需要六个月就或许出徒?这种“高效率”批量提拔人才的体式,让埃马克十分难以接管。拿精益生产来说,若要让精益企业很好地运转起来,除了完美的流程设计,离不开懂得精益生产的一线员工。
  
  本来,为了完全没落整个生产过程中的平息和铺张,除了工艺设计,每个员工必需随时处于杰出状况,所有介入工作的人都必需能随时看到和认识运作的每个方面和状况。这意味着生产团队在每项义务中都必需有周全的技术,让机床设备过程实行周全生产维护达到100%使用率和切确度,哪怕有一件残次品也弗成以被送到下一道工序去。
  
  “刚来中国时,我们受到了强烈的冲击,吻合精益生产理念的员工几乎找不到!”原认为投产之后,公司就能够敏捷组织生产,但如许看来DirkHaumann不得不在员工培训方面支付一部门时间和精神。对现有的180名员工进行培训,绝对是一个相当浩荡的工程,对将来要招入900——1000名员工的埃马克来说,它不得不在工艺流程方面设计出一套适合中国员工的培训系统。
  
  其实对手艺人员进行培训埃马克并不生疏。为了在中国市场供给“规划、工艺、机床、培训、办事”等完整的工艺链办事,早在2011年,埃马克就在江苏太仓设立了埃马克手艺学校,开设机床修理、操作、编程和安装培训,为客户公司输送了许多人才。在如今来看,这些课程并不及完全知足埃马克的成长了,在此根本上,Dirk Haumann筹算引入德国职业教育理念,实行导师制。新员工先在培训学校培训六个月,之后在导师的率领下经由一年的实战练习再独自操作机械。“原因在于让学员熟悉生产流程、认识各类生产设备功能的同时,明确本身做的是产物而不是样品。”在后续的实际操作中,埃马克会实行绩效奖励轨制,将员工分成5个妙技水平,每6个月审核一次,跟着级另外上升工资也会响应提高;当然若是员工因操作欠妥造成机械及工件损毁、生产效率低下,也同样有可能被降级。“经由如许的练习之后,他们就知道韩国机械是怎么造的,埃马克又是怎么造的了。”除了结业生以外,埃马克也同样接待实际操作经验相对匮乏的学生前来实习,经由埃马克的系统培训,Dirk Haumann有决心让他们成为同样优异的手艺人才。
  
  一切还只是方才起头。若何吸引及引进人才、若何留住优异员工并接济他们规划将来职业成长、年产3000台的方针该如何实现、后续的高铁轮毂和汽车变速箱可否按设计实行、若何真正认识中国客户的需求……这些都给埃马克提出了难题。“我们还处于爬坡阶段,将来变数太多,而今首要事情是先让一期工场盈利!”Dirk Haumann说。


 







 


产品中心

联系我们

CONTACT US

联系人:张先生

手 机:13988889999

电 话:020-66889888

邮 箱:admin@163.com

地 址:广东省广州市番禺经济开发区58号