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合肥将建设新中国第一家砂轮�

摘要新中国第一次和导游参观合肥……20世纪50年代和60年代在合肥搬迁和建设的众多企业中,有一家非常有名,给许多合肥人留下了回忆。那就是——合肥沙,新中国1587605529610664.png砂轮制造业的“第一”

邓小平同志曾视察合肥砂轮厂

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合肥砂轮厂厂房

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合肥砂轮厂产品部

新中国第一任和导师访问合肥……20世纪50年代和60年代在合肥搬迁和建设的众多企业中,有一家非常有名,给许多合肥人留下了记忆。这是新中国砂轮制造业的“第一家”——合肥砂轮厂。

据记载,合肥砂轮厂成立于1954年。这不过是它的第一座工厂大楼。事实上,它位于原合肥模型厂15平方米的办公室内。换句话说,合肥砂轮厂是在合肥模型厂的车间基础上建立起来的。说到磨轮,可能会有很多人不知道他们做什么是徒劳的。事实上,砂轮也被称为浓缩磨具,是工业生产中提高机械光洁度的主要对象。砂轮是由现场粘结剂经压制、干燥和焙烧制成的多孔体。砂轮的性能主要取决于磨料的性质、粒度、结合剂、硬度、组织、形状和尺寸等。例如,柴油发动机的气缸必须光滑紧密密封,否则会漏油。要做到这一点,你需要用砂轮来抛光它。圆筒的内部需要抛光,圆筒的外壳也需要抛光。合肥砂轮厂是同类企业中的第一家,可以说是“三无”:没有工厂,没有工匠,没有工人据合肥砂轮厂的吴宗智、胡等老工人说,当时有关部门从芜湖陶瓷厂抽调了一批老工人来帮助建厂。后来,芜湖码头砂轮试制部和芜湖陶瓷厂筹建处相继合并。当这些工人到达时,他们建造了一个非常小的窑,并开始制作一些砂轮给他们看。也许是因为工艺和其他原因。他们刚开始生产的产品不是很精致。在这种情况下,1956年下半年,合肥砂轮厂派了几名工匠到当时的沈阳441厂学习生产技能。你为什么去这个工厂?原来,沈阳441厂是日本人留下来的,当时是保密的。它可以生产一些高质量的砂轮。经过几个月的进一步学习,这些工匠回到了合肥砂轮厂。他们带领工人按照441家工厂的标准生产砂轮,大大提高了产品质量。因此,1956年,合肥砂轮厂正式成立。

根据一些老工人的记忆,砂轮的生产是一个非常复杂的过程。磨料与粘结剂按一定比例混合,用模具成型,放入干燥室干燥,然后放入窑中烧制,然后加工抛光。最后,他们可以在审查后离开工厂。然而,合肥砂轮厂的工人引以为豪的是,他们工厂生产的“火炬”牌砂轮所用的碳化硅,其粒度、硬度和强度都有严格的限制。“我们将根据客户的要求生产符合规格的砂轮。我厂生产的砂轮废品率不超过5%,在当时也是非常领先的。”令合肥砂轮厂工人自豪的是,虽然合肥砂轮厂起步规模不大,但却是新中国成立后第一家中国制造的砂轮厂。仅在两年后的1958年,合肥砂轮厂的员工就增加了1000人。据记载,早在1958年,合肥砂轮厂就成功试制出马夸里磨齿机盘形3号砂轮,从而填补了国内空白。到1965年,它已经发展成为华东地区有影响力的磨料企业。到1970年,该国有限的年生产能力3000吨磨具建立。之后,合肥砂轮厂成功试制出单斜面砂轮锯砂轮、树脂锁砂轮、陶瓷高速砂轮等产品。其中两种产品填补了中国的空白,15种产品填补了该省的空白。整个华东地区,尤其是上海的一些大型车间,基本上都是合肥砂轮厂的产品,如上海柴油机厂、上海汽轮机厂、上海机床厂等。“当时,因为我是工厂的主要工匠,我经常飞到全国各地为一些工厂做产品维护,所以我几乎去了中国一半的泰国。”老工人吴宗智回忆说,1963年,他和当时的两位厂长被列入国家磨料质量评定委员会。当时参赛的砂轮厂只有10家左右,这也说明合肥砂轮厂的技术水平远远领先于全国。

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