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由于跨国汽车零部件巨头资金链紧张,一些产品

摘要新皇冠肺炎疫情在全球蔓延,目前至少有120家汽车工厂暂时停产,加上国外相关防控政策持续时间的不确定性,汽车零部件企业受到严重损害。当地时间4月14日,汽车零部件供应商法雷奥发表声明称.新皇冠肺炎的流行正在世界各地蔓延,到目前为止,至少有120家汽车工厂暂时停止了生产。此外,海外相关防控政策持续时间的不确定性严重打击了汽车零部件企业。

当地时间4月14日,汽车零部件供应商法里奥(Faero)发表声明称,“考虑到3月最后两周对欧洲和北美工厂销售的影响,以及疫情何时结束的不确定性,法里奥宣布,他先前预计的2020年财务政策将被撤销,集团所有地区的产能将进行调整。”

不仅是法雷奥,许多全球零部件巨头最近也撤回了此前宣布的2020财年预期,这意味着它们将大幅减少不必要的投资和成本,并寻求必要的信贷额度来确保财务灵活性。

受车间的巨大限制和严重的资金链的影响,汽车零部件供应链中一些部门的产品价格上涨。

零部件巨头遇资金逆境

根据公共信息,法雷奥是全球汽车零部件供应商,在33个国家共有191个生产基地。在流行时期,法比奥在中国、欧洲、北美等地的生产受到了影响。

“由于许多海外汽车制造商和经销商暂时关闭,法里奥在北美、墨西哥和其他地方的车间目前已经关闭,其他地方的一些车间被部门关闭。”法瑞欧(中国)相关官员告诉记者,目前,法瑞欧在中国的34家工厂已经缓慢恢复生产,包括武汉的车灯厂和前端模块厂,而海外工厂仍处于关闭状态。

4月14日,法雷奥发表声明称,除了撤销2020年的金融政策,它还将大幅降低维持交易完整性所不需要的所有投资和成本,并对现金头寸进行严格的日常监控。就现金流而言,法雷奥已与其主要银行合作伙伴就10亿欧元的额外信贷额度进行了谈判,目前的未偿信贷额度为23亿欧元,这将使其有可能承受当前的危机。

此外,法洛集团董事会主席兼首席执行官雅克阿辛瓦承诺在关闭期间放弃25%的工资,董事会成员和运营委员会一致决定采取这一行动来支持疫情期间的相关措施。

在此之前,零部件巨头安伯福还宣布了一系列行动,以进一步增加公司的财务天真。“该公司将动用其循环信贷额度的全部余额,约14亿美元,并暂停每年约2.25亿美元的股息。此外,由于客户车间的关闭和生产设计的改变,安伯福车间的生产也减少了。先前宣布的2020年政策已被撤销,德国法律会议主任将在第一季度的财务报告中更新销售和购买情况。”安伯福透露。

与安伯福的行动类似,德尔福科技也在接受一系列节约资金的措施,包括获得当局的支持、临时解雇员工、将所有员工转为兼职、实施减薪、规范库存管理和收回逾期应收账款。此外,德尔福科技还推出了5亿美元的循环信贷额度,以确保公司的流动性。

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